Tiger 1200 XR

Description

Allez ou vous voulez, en premiere classe.

Notre meilleure gamme Adventure a évolué. Désormais plus légères et plus agiles, avec 100 améliorations dont une importante mise à jour de leur moteur pour une puissance plus immédiate, ces motos sont faites pour des aventures épiques.

Leurs technologies ont été améliorées et incluent des feux directionnels adaptatifs à LED, un tableau de bord à écran couleur TFT, jusqu’à six modes de conduite, un commodo rétroéclairé, l’assistant au changement de rapport Triumph, le démarrage sans clé, une nouvelle ergonomie et un look plus distinctif.

Équipements

ABS et Antipatinage Déconnectable
Éclairage à LED
Prise USB
Refroidissement Liquide

Suspension Haut de Gamme

ABS et Antipatinage Déconnectable
Éclairage à LED
Prise USB
Refroidissement Liquide
Suspension Haut de Gamme

Caractéristiques

Moteur & Transmission

Type	3 cylindres en ligne, double ACT, 12 soupapes, à refroidissement liquide
Cylindrée	1 215 cm³
Alésage	85 mm
Course	71,4 mm
Rapport de compression	11,0:1
Puissance maximale	141 ch (104 kW) à 9 350 tr/min
Couple maximal	122 Nm à 7 600 tr/min
Alimentation	Injection de carburant électronique
Échappement	Système de collecteur d'échappement 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux bas en acier inoxydable
Transmission finale	Arbre de transmission
Embrayage	Multidisque à bain d’huile, commande hydraulique et amortisseur de couple
Boîte de vitesses	6 vitesses

Châssis

Cadre	Cadre en treillis d'acier tubulaire
Bras oscillant	Alliage d'aluminium moulé, avec arbre de transmission
Roue avant	Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 19 x 3,0 po
Roues arrière	Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 17 x 4,5 po
Pneu avant	120/70 R19
Pneus arrière	170/60 R17
Suspension avant	Fourche inversée WP de 48 mm, amortissement à réglage électronique, débattement de 190 mm
Suspension arrière	Combiné unique WP, amortissement semi-actif réglable électroniquement avec réglage automatique de la précontrainte, débattement de 193 mm
Frein avant	Doubles disques flottants de 305 mm, étriers monobloc radiaux à 4 pistons Brembo, ABS déconnectable
Frein arrière	Disque 282 mm unique, étrier coulissant 2 pistons Nissin, ABS déconnectable
Affichage et fonctions du tableau de bord	Pack d'instrument multifonction TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, témoin de rapport engagé, jauge de carburant, indicateur d'entretien, température ambiante, horloge et six modes de conduite (Route/Hors route/Hors-route pro/Sport/Piste/Personnalisable par le conducteur)

Dimensions & Poids

Guidon large	830 mm
Hauteur hors rétroviseurs	1 470 mm
Hauteur de la selle	835 - 855 mm
Empattement	1 520 mm
Inclinaison	23,2º
Chasse	99,9mm
Poids à sec	244 kg
Contenance du réservoir	20 L